Колко струва внос на кола от САЩ до България — реалната сметка

Защо обявената цена никога не е крайната

Виждаш кола на американски аукцион за 12 000 долара и си мислиш, че знаеш какво ще платиш. Не знаеш. Между чука на аукциона и номера на колата в София има шест отделни пера, всяко от които се плаща на различен човек в различен момент.

Затова първото нещо, което правим при заявка за внос, е да дадем разбивка. Не диапазон, не „около толкова“ — конкретни числа за конкретната кола, преди да е платено каквото и да е.

Какво влиза в сметката

Цена на аукциона

това, което виждаш в обявата

Аукционни такси

фиксирани, зависят от цената на колата

Вътрешен транспорт в САЩ

от площадката до пристанището

Морски навло

контейнер до европейско пристанище

Мито

процент върху стойността, по тарифа

ДДС

върху стойността плюс митото

Транспорт до София

от европейското пристанище

Регистрация

преглед, документи, номера

Конкретните ставки и такси зависят от колата и от текущите тарифи. Потвърждаваме ги в писмена калкулация, преди да поръчаш.

Колко време отнема

От спечелен търг до кола на двора в Люлин минават около 42 дни. Най-дългото перо е морският транспорт — контейнерът пътува няколко седмици и това не се ускорява с доплащане.

Митницата и регистрацията добавят още няколко дни, ако документите са изрядни. Ако не са — добавят седмици. Затова гледаме документите преди да купим, а не след това.

Къде хората губят пари

• Купуват кола със salvage титул, без да разбират какво значи това при регистрация в България.
• Не проверяват дали моделът има версия за европейския пазар — после търсят части, които не съществуват тук.
• Плащат на посредник, който сам е посредник на друг посредник. Всяко ниво добавя процент.
• Приемат устна оценка вместо писмена калкулация и се изненадват накрая.