Цяла кола
Пълно пребоядисване. Колата остава при нас за целия процес — срокът се казва в офертата, не след това.
Каросерийни ремонти и боядисване — цяла кола, отделен елемент или локална зона, с тенекеджийската работа преди боята и собствена бояджийска камера на място. Плюс компютърна диагностика, ходова част, спирачки и пълно обслужване на всяка марка. Работим и по застрахователни събития.
Понеделник – Петък 9:00 – 18:00 · бул. „Европа“ 138, София
Тенекеджийска работа, боя и механика в собствени халета. Колата не се разкарва между три сервиза, за да излезе един ремонт.
Изправяне на панели, смяна на елементи и възстановяване след удар. Тенекеджийската работа се прави тук, преди боята.
Ходова част, спирачки, окачване, климатик и компютърна диагностика. По всяка марка, не само по колите, които сме продали.
Масло, филтри и течности по спецификация на производителя. Записваме какво е сложено, за да се знае следващия път.
Боядисваме цяла кола, отделен елемент или локална зона, а тенекеджийската работа се прави при нас, преди боята. Цена по телефона не даваме — за боядисване се гледа колата.


Пълно пребоядисване. Колата остава при нас за целия процес — срокът се казва в офертата, не след това.
Врата, калник, броня, капак. Боядисва се само това, което трябва.
Изправяне на вдлъбнатини и панели и подготовка на повърхността. Не боядисваме върху неизправена ламарина.
Машинно полиране и коригиране на лака, когато щетата не стига до нова боя.
Търсим по номера на рамата, а не по година и модел на око. Така частта идва с оригиналния каталожен номер и пасва от първия път.
Наши доверени партньори са водещите застрахователни компании. Каросерийният ремонт по застрахователно събитие е основната ни работа, а не страничен ангажимент.

Закрити халета, собствена бояджийска камера и ограден двор на основен булевард. Оставяш колата и се прибираш с метрото — станция „Сливница“ е наблизо.




Връщаме се със свободен час и ориентировъчна цена — преди да оставиш колата при нас.
Да. Цяла кола, отделен елемент или локална зона. Цена по телефона не даваме — колата се гледа, защото едно и също на пръв поглед може да е боя за един елемент или тенекеджийска работа под нея.
Да, при нас. Изправяме вдлъбнатините и панелите и подготвяме повърхността. Не боядисваме върху неизправена ламарина — боята тръгва, а щетата се вижда пак.
Зависи от обема — един елемент и цяла кола са различни неща. Срокът се казва в офертата, преди да оставиш колата, а не след това.
Част от драскотините излизат с машинно полиране и коригиране на лака, без нова боя. Казваме кое от двете е, след като я видим — и полирането е по-евтиното.
По всички. Европейски, японски, американски — ежедневно минават през сервиза. Ако част се поръчва, казваме срока предварително.
Обикновено 7–14 дни от потвърждение на поръчката. Търсим по VIN, така че частта е точно за твоята кола, а не „подобна“.
За диагностика и преглед — да, за да не чакаш. За аварийни случаи се обади и ще преценим дали можем да те поемем същия ден.
Да. Срокът зависи от вида на ремонта и вложените части — уточнява се в офертата, преди да започнем.